中新社(she)广州11月(yue)1日电 (记者 阮煜(yu)琳)我国第41次南极考(kao)察队搭乘“雪(xue)龙”号、“雪(xue)龙2”号11月(yue)1日从广州出发，奔赴南极。此次考(kao)察预计将用时近7个月(yue)之久，这也是我国南极秦岭站开站后的(de)第一次考(kao)察，依托“三船”“五站”，此次考(kao)察有哪些(xie)重点任务，又有哪些(xie)亮点？
11月(yue)1日，由我国自然资源部组(zu)织的(de)我国第41次南极考(kao)察队从广州出发，奔赴南极。考(kao)察队由来自国内(nei)80余家单位的(de)500余人组(zu)成，将开展(zhan)南极秦岭站配套设施设备扶植任务，并围绕气候变化对南极生态系统的(de)影响与(yu)反应开展(zhan)调(diao)查。图(tu)为“雪(xue)龙”号驶(shi)离广州南沙国际邮轮母港。(无人机照片)中新社(she)发 刘伟 摄
出发前夕(xi)，我国第41次南极考(kao)察队领(ling)队王金(jin)辉对中新社(she)记者介绍了本(ben)次考(kao)察的(de)三项重点任务。
起首是推进秦岭站考(kao)察保障能力扶植，安装配套设施设备，为首次开展(zhan)秦岭站越(yue)冬考(kao)察任务提供支撑，也将为我国和全世界迷信工作者持续探(tan)索自然奥秘、全面迷信认知极地提供优(you)越(yue)工作生活条件。
其次是围绕气候变化对南极生态系统的(de)影响与(yu)反应开展(zhan)调(diao)查。其中，南大洋调(diao)查，依托“雪(xue)龙”号和“雪(xue)龙2”号，分别在东南极的(de)普(pu)利兹湾和宇航员海，西(xi)南极的(de)罗斯海和阿蒙(meng)森海和南极半岛(dao)临(lin)近海域开展(zhan)综合调(diao)查监测(ce)。
南极陆地生态环境和沿海海洋生态环境调(diao)查，将依托昆仑站、泰山站、中山站、长城(cheng)站开展(zhan)。
“中山站侧重于(yu)冰川和空天环境，对其所在的(de)拉斯曼丘陵周边的(de)海冰、空间物理、生物生态进行调(diao)查，重点开展(zhan)冰雪(xue)相关参(can)数和天文观测(ce)。”王金(jin)辉说，将首次开展(zhan)相关国产自研仪器的(de)数字孪生极地实验，进而获取极区精细化高(gao)影响天气资料，实现我国自立研发景象形象探(tan)测(ce)仪器的(de)观测(ce)树模。还将首次在中山站进行雪(xue)冰颗粒物含量变化及其温室气体源汇影响的(de)迷信研究。
此次考(kao)察昆仑站主要开展(zhan)冰盖雪(xue)冰环境、空间物理、天文等项目标考(kao)察，研究冰盖的(de)形成、演变和与(yu)全球气候变化的(de)干系。王金(jin)辉说，将首次用红外水汽(qi)吸收窗口在昆仑站开展(zhan)天文观测(ce)。物资保障上(shang)，将首次增加高(gao)原地区食品。用以缓解(jie)队员高(gao)原反应的(de)国产装备高(gao)压氧舱(cang)，将进一步(bu)在昆仑站进行技术验证，并以组(zu)合体方式首次在昆仑站使用。
王金(jin)辉说，秦岭站的(de)迷信考(kao)察侧重于(yu)其所在的(de)罗斯海恩克斯堡(bao)岛(dao)的(de)景象形象环境、水文环境和鸟类特征，将首次开展(zhan)越(yue)冬考(kao)察任务。
本(ben)次考(kao)察长城(cheng)站、中山站、秦岭站三站都有越(yue)冬项目。“首次三站越(yue)冬也是本(ben)次考(kao)察的(de)亮点”，王金(jin)辉说。
第三，开展(zhan)科研和后勤保障领(ling)域的(de)国际合作。本(ben)航次将继承实施多(duo)国合作的(de)国际南极“环举措设计”，实施与(yu)澳大利亚、挪威等多(duo)国合作的(de)恩德比地区域航空调(diao)查任务，支撑冰盖物质平衡的(de)精准评价和不稳定性研究，并与(yu)美国、英国、澳大利亚、意大利、韩国、俄罗斯等国继承开展(zhan)后勤保障等方面双多(duo)边合作。
“本(ben)次考(kao)察也是绿色科考(kao)。”王金(jin)辉强调(diao)，将充分展(zhan)现我国绿色考(kao)察、绿色建造、绿色技术和绿色设备，新能源系统主要包罗风(feng)能、太阳能、氢(qing)能等新型能源在秦岭站的(de)运用，展(zhan)现我国在南极非凡环境下的(de)修建技术实力和珍爱极地的(de)理念，用现实举措履行国际环保请(qing)求的(de)承诺，表现负(fu)义务大国的(de)优(you)越(yue)抽象。(完)